بررسی دیوان محاسبات کشور نشان می‌دهد که در سال ۱۴۰۲، از ۱۶۶ هزار و ۳۲۵ خودرو با قیمت بالای سه میلیارد تومان، فقط ۲۱۸ میلیارد تومان مالیات وصول شده است.
این یعنی تنها ۱۰ درصد از مالکان خودروهایی که در قانون لوکس معرفی شده‌اند،مالیات خود را پرداخت کرده‌اند. بیش از ۱۰۰ هزار مالک به مالیات تعیین‌شده توجهی نکرده‌اند.
بسیاری از مشمولان که پیامک پرداخت مالیات را دریافت کرده‌اند، تا پایان بهمن‌ماه اقدام نکرده‌اند. ادارات امور مالیاتی در حال پیگیری وصول این مالیات هستند.
محسن بیگدلی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس درباره عدم پرداخت مالیات مالکان خودروهای لوکس گفت: اگر این افراد مالیات را پرداخت نکرده باشند، این موضوع به عنوان بدهی‌های آنها ثبت شده است.
این نماینده مجلس در مورد اقدامات لازم برای وادار کردن این گروه به پرداخت مالیات توضیح داد: نباید فشار زیادی به آنها وارد کرد، زیرا در زمان نقل و انتقال خودرو، ملزم به پرداخت مالیات خواهند بود. تا زمانی که مالیات را پرداخت نکنند، امکان انتقال خودرو برایشان وجود ندارد.
بیگدلی همچنین اشاره کرد که حتی اگر بخواهند معامله دیگری انجام دهند، ابتدا باید مالیات خود را تسویه کنند. او افزود: افرادی بوده‌اند که قبلاً مالیات خود را پرداخت نکرده‌اند و برای انجام معاملات دیگر، حتی اگر مربوط به خودرو نباشد، باید ابتدا مالیات خودرو لوکس خود را پرداخت کنند.
چه خودروهایی لوکس هستند؟
مالیات خودروهای لوکس به مالیاتی گفته می‌شود که بر اساس قیمت بالای خودروها تعیین می‌گردد. این مالیات به منظور ایجاد تعادل در بازار خودرو و جلوگیری از خرید و فروش خودروهای گران‌قیمت وضع شده است. هر ساله، دولت در بودجه آن سال، معیار قیمت لوکس بودن خودروها را مشخص می‌کند. این معیار به‌طور دقیق تعیین می‌شود تا مشخص کند کدام خودروها مشمول این مالیات خواهند بود.
به این ترتیب، اگر فردی در ابتدای سال خودرویی با قیمت مشخص شده به عنوان لوکس داشته باشد، تا پایان بهمن‌ماه همان سال فرصت دارد تا مالیات مربوط به آن خودرو را پرداخت کند. این زمان‌بندی به مالکان این امکان را می‌دهد که برنامه‌ریزی مالی مناسبی داشته باشند و از عواقب عدم پرداخت مالیات جلوگیری کنند.
مالیات خودروهای لوکس به عنوان ابزاری برای کنترل و مدیریت خودروهای گران‌قیمت در نظر گرفته شده است. این مالیات با مالیات نمایشگاه خودرو تفاوت دارد. هدف اصلی این مالیات، کاهش تقاضا برای خودروهای لوکس و در نتیجه، کاهش فشار بر بازار خودرو و محیط زیست است. همچنین، این مالیات به افزایش درآمدهای مالیاتی دولت کمک می‌کند و می‌تواند به تأمین هزینه‌های عمومی و خدمات اجتماعی کمک نماید. به این ترتیب، این سیاست نه تنها به نفع دولت، بلکه به نفع جامعه نیز خواهد بود.
معیار خودرو لوکس مشمول مالیات در سال 1403
در سال ۱۴۰۳، قانونگذار تصمیم به وضع مالیاتی جدید برای خودروهای لوکس گرفته است. شرایط مشمولیت بدین شرح است:
- خودروهایی که به نام اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی هستند.
- دارای پلاک شخصی هستند.
- شرط اصلی برای مشمول شدن این مالیات، ارزش خودرو است که باید بیش از ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان باشد.
این قانون شامل خودروهای سواری و وانت‌های دوکابین می‌شود، اما خودروهای سنگین از این مالیات معاف هستند. به عبارت دیگر، اگر ارزش خودرو از ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان فراتر رود، تنها مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات خواهد بود. به عنوان مثال، اگر ارزش یک خودرو ۴ میلیارد تومان باشد، تنها ۵۰۰ میلیون تومان از این مبلغ مشمول مالیات یک درصدی خواهد بود.
این اقدام به منظور مدیریت و کنترل بازار خودروهای لوکس و گران‌قیمت صورت گرفته است. هدف اصلی این مالیات، کاهش تقاضا برای خودروهای با قیمت بالا و همچنین افزایش درآمدهای مالیاتی دولت است. این مالیات می‌تواند به عنوان ابزاری برای تشویق مالکان به انتخاب خودروهای اقتصادی‌تر و کم‌هزینه‌تر عمل کند و در عین حال، منابع مالی لازم برای تأمین خدمات عمومی و پروژه‌های عمرانی را فراهم آورد.
این قانون تنها برای یک خودرو اعمال می‌شود. به عنوان مثال، در یک خانواده که دارای ۱۰ خودرو است، اگر ۹ خودرو ارزش زیر ۲ میلیارد تومان داشته باشند، این خودروها مشمول مالیات نخواهند شد. اما اگر همان خانواده فقط یک خودرو داشته باشد که ارزش آن بیش از ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان باشد، آن خودرو مشمول مالیات خواهد بود.
